鈑金・塗装

運転ミスや事故によって生じたヘコミを、専門の工具を使って叩いたり引出したりする作業です。鋼板の裏側から叩いて成形したり、凹み箇所を簡易溶接し外側から引っぱるなどの方法で、ボディの形状を整えます。

鈑金処理を終えたら、鋼鈑のさびを防ぐためのプライマー塗装、サフェーサーの塗装、研ぎといった下地処理を行います。ボディ色を塗装する前提となる、その車本来のフォルム、肌艶を復元します。

近年では塗装をするのが難しい色の自動車が増えています。また、経年劣化等もあるのでメーカーの指示通りに塗料を調合しても元のボディと同じ色にはなりません。複雑で難しい色、外国車の色合いなど配合が難しいものでも、経験と実績に裏打ちされた技術でほぼ2～3％の誤差まで調合し、元の色と同じようにキレイに仕上げます。

塗装ブース

検査ライントリプルテスター

フレーム修正機

鈑金工具

ヘッドライトテスター

四輪アライメントテスター

作業工程レポート作成します！

ご希望のお客様には、作業完了・納車時に作業工程を写真付きでご説明いたします。お申し込み時にお申し付けください。

全メーカー保険修理対応

〈保険修理の流れ〉

• 1.当社にご入庫される旨を保険会社さんにご連絡していただきます。
  （保険会社さんへのご連絡は入庫前でも入庫後どちらでも構いません）
• 2.当社にお車をご入庫いただきます。 保険会社さんから当社に連絡がきます。
• 3.保険会社さんと当社で修理の内容を話し合います。
• 4.修理内容に応じて修理に取り掛かります。
• 5.作業終了 お客様にお車を納車
• ＜保険修理の場合＞
  当社ではレンタカー業務も行っておりますので、安心してご利用いただけます。

万が一の事故の時...
とにかくすぐにご連絡ください！
レッカーで現場まで引取りに伺いますのでご安心ください。